2023年即将退市的股票有哪些,st摘帽股票

12月17日，财联社（厦门，记者 李子健）讯，, * ST安通(600179。SH)持有《安通控股重整成功暨财产和营业事务交接仪式暨泉州市物流业招商推介会》，期间公司宣布安通控股及其子公司重组成功。据公司知情人士透露，* ST安通的重组已基本完成。2023年第四季度公司主营业务实现盈利，预计*ST安通2023年扭亏为盈，期末净资产为正。这意味着2023年*ST安通将摘下帽子。

会议期间，*ST安通分别与(信益润供应链、AVIC信托)、招商局港口(深圳)有限公司、营口港公司签署全面战略合作框架协议。公司相关人士向财协表示，各方将通过资源共享、信息交流实现合作共赢。

*ST安通是中国内贸物流行业市场份额排名前三的物流产业集团。2023年，*ST安通及其主要核心子公司因原控股股东违规担保引发大量诉讼，加之外部行业增长放缓、横向竞争加剧等不利因素。*ST安通面临严重财务问题，当年公司营收减半，净利润-43.74亿元，净资产为负。

公司相关人士向财联社解释，在公司债务危机期间，部分供应商和客户因安通控股资金问题产生观望和担忧情绪，引发客户订单减少等连锁反应，反过来在一定程度上加剧了公司现金流紧张。

为解决债务危机，2023年3月25日，*ST安通被债权人AVIC信托申请破产重整。2023年10月13日，赵航物流作为产业投资人参与重组。以招商局物流为后盾的招商局港口与*ST安通有着高度协同的关系，后者拥有优质的船队和庞大的集装箱运力。

据悉，*ST安通于2023年8月与招商局港口、AVIC信托等央企签署战略合作框架协议，被视为后续重组的基础。*ST安通宣布正式破产重整后，作为*ST安通的债权人，AVIC信托参与了* ST安通的破产重整过程，率先解决了资金占用、违规担保等一系列问题。

对于赵航物流帮助*ST安通背后的原因，业内人士表示，相比成立新的航运公司，成立有限合伙与*ST安通联手，投资更有效，风险更小。因此，赵航物流的进入符合各方对招商局港口和*ST安通的战略。

根据赵航物流最新股权结构，*ST安通正式重组投资方-赵航物流由招商局港口、AVIC信托、交发地产、深圳赤湾国际货运代理、辽港集团、泉州产投有限公司组成，总投资6亿元，占比44.44%；有限合伙人AVIC信托出资4.5亿元，占比33.33%；有限合伙人交发置业有限公司、泉州市投资有限公司的实际控制人为泉州市国有资产监督管理委员会，总投资3亿元，占比22.22%。

此外，据内部人士透露，*ST安通可在2023年内完成重组进程，得到当地政府的支持和推动。此前公告中发现，2023年10月12日，*ST安通与泉州三家地方国企签订《全面战略合作框架协议》，泉州三家地方国企将为企业提供3亿元资金支持。

截至12月10日，重组投资人已支付重组投资款45.27亿元，用于清偿公司及子公司债权的现金偿还及支付重组费用。剩余资金全部用于公司后续生产经营和业务发展。同时，公司已通过股票和现金清偿债务约43.62亿元。

公司相关人士表示，“随着公司债务陆续清偿，*ST安通将一扫之前的困难。

*ST安通因2023年净资产为负、会计师事务所出具无法表示意见的审计报告，被列入退市风险警示。如果公司预计2023年扭亏为盈，期末净资产为正，*ST安通将在2023年“摘帽”。